詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：日本
- 介質：-
- 環境溫度：-
詳細介紹CKD油霧器AF1008S-40-S32
在氣動流體傳動系統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的，但由于很多產品都可以做到無油潤滑，所以三聯件油霧器的使用頻率越來越低了，沒有油霧器的時候三聯件變為兩聯件
分歧空氣壓力配管的元件、大
大增加了分歧的有效截面積，
向上、向下都可以安裝。??
??雙側分歧請商談。
切斷空氣壓力管道，排放殘壓。
維護操作時，作為殘壓事故防止閥使用。
利用適配件，在維護時可以不取下配管，可以
只取下單體元件。
而且，單體元件的連接口徑變更時，利用適配
件簡單易行。
??上下方配管型請另行商談。??
詳細介紹CKD油霧器AF1008S-40-S32
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工作介質要使用潔凈干燥的壓縮空氣，并將配管內空氣充分吹凈以防雜質帶入系統內引起缸、閥動作不良，需要潤滑的要在配管系統中加油霧器，建議使用的潤滑油為透明1號油(ISOVG32);
系統正常運行后，要定期檢查空氣過濾器、油霧器的工作情況，及時放水(自動排水的除外)、加油;
缸、發閥長期不用時，要注意最小工作頻率1次/30天;
要經常檢查各種氣動元件的運行情況，檢查連接緊固螺釘是否松動?元件的密封處是否有損壞泄露現象?發現問題及時處理;
塑料濾杯和濾杯保護套??
材質: 聚碳酸酯“無符號”標準、
尼龍“??”選擇項??
手動冷凝水截止閥為“??”選擇項。
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